《国家电网报》:四川 “电马儿”一马当先

发布日期: 2016-10-08

 

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  9月27日,四川成都供电公司国家电网四川电力共产党员服务队配网抢修四队队长周建和队友陈达俊骑着“电马儿”穿梭在大街小巷,排查电力设施安全隐患。

  为应对中心城区配网故障率高、抢修模式被动、城市道路交通拥堵等问题,今年3月,成都供电公司在主城区成立了4支“电马儿”抢修服务队,着力打造“30分钟抢修圈”。

  周建介绍,“电马儿”设计最高时速20千米,车重低于40千克,其实就是一辆完全符合国家标准的电动自行车。“电马儿”个头不高,身材苗条,通身橙黄色。车前安有一个铁丝篼,篼上挂着绿色的牌照。车后是一个方正的铁皮后备箱,箱体印有醒目的“电马儿”卡通LOGO,两侧则印着“你用电、我用心”字样。

  “上个月,电网负荷13次创下新高,大量线路设备满载、超载,留下许多安全隐患,我们可要‘一网打尽’,一个也不要漏掉。”骑着“电马儿”,周建笑着对老搭档陈俊达说。

  “就是,国庆长假是用电高峰,咱们要让这些供电设施都健康上阵。”平时不大言语的陈达俊回应说。

  话音刚落,“叮铃铃……”周建的手机响起,停下车一看,是95598派发工单:小通巷5号一饭店停电。周建和搭档他们马上改变巡检路线,径直赶赴故障现场。

  “咦,这不是秋检吗?怎么还抢修呢?”面对记者的疑问,周建解释说:“60万居民、商业客户的供电服务都由我们队22个人负责。我们是抢巡一体,24小时全天候值班,没有故障抢修时,我们就从事检查巡视和消缺维护工作,抢修结束时再继续巡视检查。”

  15分钟后,他们赶到故障现场,一蹬脚撑,“电马儿”便稳稳停住。两人相互配合,一人检查,一人做记录。“故障很明显,温度太高,饭店的下杆线烧坏断线。”周建说。

  由于要更换下杆线,周建便呼叫队里的电力抢修车前来增援。抢修车一到,停完电,周建系好安全带,拿出踩板利索地爬上电杆拆除旧导线,陈俊达和其他两名队员则在下面布设新线……

  30分钟后,饭店的灯又亮了,空调重新吹出冒着白雾的冷气。店主王一贺脸上露出笑容:“今天一大帮亲朋好友在这儿过生日,要是没有电可就扫大家兴了。真巴适!‘电马儿’来得快,抢修快,真是马到成功!”

  当天,周建和队友共接到居民报修电话12起,等把故障都处理完,已是晚上9点30分。

  国庆假期,成都供电公司还有1800余名员工和周建一样奋战在保电一线,为全市1900万群众守护着光明和温暖。(邓超)

 

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